כבל טעינה מסוג 2 לסוג 1 של 7KW 32A
יישום כבל טעינה מסוג 2 לסוג 1 של 7KW 32A
אם ראיתם פעם עמדת טעינה עם שקע מסוג 2 במקום כבל שיוצא ממנה, אז זה הכבל שאתם צריכים כדי להתחבר אליה. חשבו על זה כחיבור האישי של המכונית שלכם ל"רשת", לא משנה לאן אתם נוסעים. מחבר רכב חשמלי או רכב חשמלי PHEV עם שקע מסוג 1 לעמדת טעינה עם שקע מסוג 2. מדורג 32A חד פאזי.
הערה: כבלי טעינה ציבוריים אינם כבלי הארכה ולא יעבדו אם הם מחוברים למטען מחובר, השימוש המיועד הוא עבור 'מטענים אוניברסליים' עם שקעים.
תכונות כבל טעינה מסוג 2 לסוג 1 של 7KW 32A
הגנה מפני מים IP67
הכנס אותו בקלות לתיקון
איכות ותעודה
אורך חיים מכני > פי 20000
זמין על ידי יצרן הציוד המקורי (OEM)
מחירים תחרותיים
יצרן מוביל
5 שנות אחריות
מפרט מוצר כבל טעינה מסוג 2 לסוג 1 של 7KW 32A
מפרט מוצר כבל טעינה מסוג 2 לסוג 1 של 7KW 32A
| מתח מדורג | 250 וולט AC |
| זרם מדורג | 32א |
| התנגדות בידוד | >500MΩ |
| עליית טמפרטורת הטרמינל | <50 אלף |
| לעמוד במתח | 2500 וולט |
| עכבת מגע | 0.5m Ω מקסימום |
| אורך חיים מכני | > 20000 פעמים |
| הגנה מפני מים | IP67 |
| גובה מקסימלי | <2000 מטר |
| טמפרטורת הסביבה | ﹣40℃ ~ +75℃ |
| לחות יחסית | 0-95% ללא עיבוי |
| צריכת חשמל במצב המתנה | <8W |
| חומר מעטפת | פלסטיק תרמי UL94 V0 |
| פין ליצירת קשר | סגסוגת נחושת, ציפוי כסף או ניקל |
| אטם איטום | גומי או גומי סיליקון |
| נדן כבלים | TPU/TPE |
| גודל כבל | 3*6.0 מ"מ² + 1*0.5 מ"מ² |
| אורך כבל | 5 מטר או התאמה אישית |
| תְעוּדָה | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
מתאים לכל רכבי Type 1 כמו ניסאן LEAF, e-NV200, מיצובישי אאוטלנדר PHEV, סמארט ED, מיצובישי IMiev, קיה סול EV, JDM BMW i3, פריוס PHEV וכל מתקין רכב יפני עם תקע J1772.
עמדות טעינה ציבוריות ברמה 2 מותאמות כעת לשימוש ביחידות "Type 2 Socketed" או "Bring your own cable", כך שתוכלו להיטען ללא קשר לרכב החשמלי שלכם ללא צורך במתאם.
