7KW 32A מסוג 2 עד סוג 1 כבל טעינה
7KW 32A סוג 2 עד סוג 1 יישום כבל טעינה
אם ראית אי פעם תחנת טעינה עם שקע מסוג 2 ולא כבל שיוצא ממנו, זה הכבל שאתה צריך כדי להתחבר אליו. חשוב על זה כקשר האישי של המכונית שלך ל"רשת ", לא משנה לאן אתה הולך. מחבר בין EV או PHEV עם יציאת סוג 1 לתחנת טעינה עם שקע מסוג 2. מדורג 32A 1 שלב.
הערה: כבלי טעינה ציבוריים אינם כבלי הרחבה ולא יעבדו אם הם מחוברים למטען קשור, השימוש המיועד הוא עבור 'מטענים אוניברסליים' שקעים '
7KW 32A מסוג 2 עד סוג 1 תכונות כבל טעינה
הגנה אטומה למים IP67
הכנס אותו בקלות לתקן
איכות ומוסמך
חיים מכניים> 20000 פעמים
OEM זמין
מחירים תחרותיים
יצרן מוביל
זמן אחריות של 5 שנים
7KW 32A סוג 2 לסוג 1 המפרט של כבל טעינה
7KW 32A סוג 2 לסוג 1 המפרט של כבל טעינה
| מתח מדורג | 250VAC |
| זרם מדורג | 32 א |
| התנגדות לבידוד | > 500mΩ |
| עליית טמפרטורת הטרמינל | <50K |
| לעמוד במתח | 2500 וולט |
| עכבה ליצירת קשר | 0.5 מ 'מקסימום |
| חיים מכניים | > 20000 פעמים |
| הגנה אטומה למים | IP67 |
| גובה מרבי | <2000m |
| טמפרטורת סביבה | ﹣40 ℃ ~ +75 ℃ |
| לחות יחסית | 0-95% אי-מענה |
| צריכת חשמל המתנה | <8W |
| חומר מעטפת | Thermo Plastic Ul94 v0 |
| סיכת קשר | סגסוגת נחושת, ציפוי כסף או ניקל |
| אטם איטום | גומי או גומי סיליקון |
| נדן כבלים | TPU/TPE |
| גודל הכבלים | 3*6.0 מ"מ²+1*0.5 מ"מ² |
| אורך הכבלים | 5M או התאמה אישית |
| תְעוּדָה | Tuv ul ce fcc rohs ik10 ccc |
מתאים לכל רכבים מסוג 1 כמו ניסאן עלה, E-NV200, Mitsubishi Outlander Phev, Smart ED, Mitsubishi Imiev, Kia Soul EV, JDM BMW I3, פריוס פב וכל רכב יפני מתאים עם תקע J1772.
תחנות טעינה ברמה הציבורית 2 אינן סטנדרטיות כעת לשימוש ביחידות "שקע מסוג 2" או "להביא כבל משלך", בדרך זו ללא קשר ל- EV שלך תוכל לקבל חיוב ללא צורך במתאם.
