חֲדָשׁוֹת
-
Chaoji טעינת תקן לאומי שאושר ושוחרר
ב- 7 בספטמבר 2023 הוציא הממשל הממלכתי לתקנת שוק (ועדת מינהל הסטנדרטיזציה הלאומית) הודעה לאומית סטנדרטית מס '9 משנת 2023, ואישרה את שחרורו של הדור הבא לטעינה לאומית תקן GB/T 18487.1-2023 "רכב חשמלי ...קרא עוד -
כיצד לחסוך כסף בטעינה של רכבי אנרגיה חדשים?
עם המודעות הגוברת של אנשים להגנת הסביבה ולהתפתחות נמרצת של שוק האנרגיה החדש של ארצי, כלי רכב חשמליים הפכו בהדרגה לבחירה הראשונה לרכישות רכב. ואז, בהשוואה לרכבי דלק, מה הטיפים לחיסכון בכסף בשימוש o ...קרא עוד -
הזדמנויות השקעה מופיעות בענף טעינה לרכב חשמלי
Takeaway: חלו פריצות דרך אחרונות בטעינה של רכב חשמלי, משבע יצרניות רכב שיצרו מיזם משותף בצפון אמריקה ועד חברות רבות המאמצות את תקן הטעינה של טסלה. כמה מגמות חשובות אינן כוללות בולטות בכותרות, אבל הנה שלוש ש- DE ...קרא עוד -
מה ההבדל בין מטעני EV קשורים ללא קשיי?
כלי רכב חשמליים (EVS) הופכים פופולריים יותר ויותר בגלל הגנת הסביבה שלהם ויתרונותיהם לחיסכון בעלויות. כתוצאה מכך, גם הביקוש לציוד אספקת רכב חשמלי (EVSE), או מטעני EV, הולך וגדל. בעת טעינה של רכב חשמלי, אחת ההחלטות העיקריות לתואר שני ...קרא עוד -
הזדמנויות לטעינת יצוא ערימות
בשנת 2022, ייצוא הרכב של סין יגיע ל -3.32 מיליון, ויעלה על גרמניה להפוך ליצואנית הרכב השנייה בגודלה בעולם. על פי נתוני ניהול הכללי של המכס שנערך על ידי איגוד יצרני הרכב בסין, ברבעון הראשון של השנה, ...קרא עוד -
שלושה אלמנטים שצריך לקחת בחשבון כדי שתחנות טעינה יהיו רווחיות
יש לשלב את מיקום תחנת הטעינה עם תוכנית הפיתוח של רכבי אנרגיה עירוניים חדשים, ובשילוב הדוק עם המצב הנוכחי של רשת ההפצה והתכנון לטווח הקצר לטווח הארוך, כדי לעמוד בדרישות תחנת הטעינה עבור Power S ...קרא עוד -
ניתוח הסטטוס החדש ביותר של 5 תקני ממשק טעינה EV
נכון לעכשיו, ישנם בעיקר חמישה תקני ממשק טעינה בעולם. צפון אמריקה מאמצת את תקן CCS1, אירופה מאמצת את תקן CCS2 וסין מאמצת תקן GB/T משלה. יפן תמיד הייתה מאבריק ויש לה סטנדרט צ'אדמו משלה. עם זאת, טסלה פיתחה רכב חשמלי ...קרא עוד -
10 המותגים המובילים לטעינה של ערימות ומטעני EV ניידים
עשרת המותגים המובילים בענף הערימות העולמי, והיתרונות והחסרונות שלהם טסלה סופר-מגדש יתרונות: זה יכול לספק טעינה בעלת עוצמה גבוהה ומהירות טעינה מהירה; רשת כיסוי גלובלית נרחבת; טעינה ערימות שתוכננו במיוחד לרכבים חשמליים של טסלה. חסרונות: ב ...קרא עוד -
הזדמנות פוטנציאלית נהדרת לצאת לזרם לטעינה של ערימות
1. ערימות טעינה הן מכשירי תוסף אנרגיה לרכבי אנרגיה חדשים, ויש הבדלים בפיתוח בבית ובחו"ל 1.1. ערימת הטעינה היא מכשיר תוסף אנרגיה לרכבי אנרגיה חדשים ערימת הטעינה היא מכשיר לרכבי אנרגיה חדשים להשלמת אנרגיה חשמלית. אֲנִי...קרא עוד -
חברות טעינה לרכב חשמלי אמריקאיות משלבות בהדרגה את תקני הטעינה של טסלה
בבוקר ה- 19 ביוני, בייג'ינג טיים, על פי הדיווחים, חברות טעינה ברכב חשמלי בארצות הברית נזהרות מכך שהטכנולוגיה הטעינה של טסלה הופכת לתקן העיקרי בארצות הברית. לפני מספר ימים פורד וג'נרל מוטורס אמרו שהם יאמצו את טסלה ...קרא עוד -
ההבדל והיתרונות והחסרונות של ערימת טעינה מהירה וערימת טעינה איטית
בעלי רכבי אנרגיה חדשים צריכים לדעת שכאשר רכבי האנרגיה החדשים שלנו מחויבים על ידי טעינה של ערימות, אנו יכולים להבחין בין ערימות הטעינה כערימות טעינה של DC (מטען מהיר של DC) על פי כוח הטעינה, זמן הטעינה וסוג התפוקה הנוכחית על ידי ערימת הטעינה. ערימה) ו- AC ...קרא עוד -
הפורום הראשון של האינטראקציה הגלובלית לרכב לרשת (V2G)
ב -21 במאי, הפורום הראשון של הרכב לרכב לרשת (V2G) פורום פסגה ופורום ברית תעשיה ממסדי תעשייה (להלן: הפורום) התחיל במחוז לונגהואה, שנזן. מומחים מקומיים וזרים, חוקרים, עמותות בתעשייה ונציגי Leadi ...קרא עוד