חֲדָשׁוֹת
-
מה ההבדל בין מטענים לרכבים חשמליים מחוברים למטענים שאינם מחוברים?
כלי רכב חשמליים (EV) הופכים פופולריים יותר ויותר בשל יתרונותיהם בתחום הגנת הסביבה וחיסכון בעלויות. כתוצאה מכך, גם הביקוש לציוד לאספקת רכב חשמלי (EVSE), או מטעני EV, עולה. בעת טעינת רכב חשמלי, אחת ההחלטות המרכזיות שיש לקבל...קרא עוד -
הזדמנויות לייצוא ערימת טעינה
בשנת 2022, יצוא הרכב מסין יגיע ל-3.32 מיליון, ויעקוף את גרמניה ויהפוך ליצואנית הרכב השנייה בגודלה בעולם. על פי נתונים של מינהל המכס הכללי שאסף איגוד יצרני הרכב של סין, ברבעון הראשון של השנה, ...קרא עוד -
שלושה אלמנטים שיש לקחת בחשבון כדי שתחנות טעינה יהיו רווחיות
יש לשלב את מיקום תחנת הטעינה עם תוכנית הפיתוח של כלי רכב עירוניים בעלי אנרגיה חדשה, ולשלב אותו באופן הדוק עם המצב הנוכחי של רשת החלוקה ותכנון לטווח קצר וארוך, על מנת לעמוד בדרישות תחנת הטעינה לשירותי חשמל...קרא עוד -
ניתוח הסטטוס החדש ביותר של 5 סטנדרטים של ממשק טעינה לרכבים חשמליים
נכון לעכשיו, ישנם בעיקר חמישה סטנדרטים לממשקי טעינה בעולם. צפון אמריקה מאמצת את תקן CCS1, אירופה מאמצת את תקן CCS2, וסין מאמצת את תקן GB/T שלה. יפן תמיד הייתה חלוצה ויש לה תקן CHAdeMO משלה. עם זאת, טסלה פיתחה כלי רכב חשמליים...קרא עוד -
10 המותגים המובילים לעמדות טעינה ומטעני רכב חשמליים ניידים
10 המותגים המובילים בתעשיית ערימות הטעינה העולמית, היתרונות והחסרונות שלהם יתרונות טסלה סופר-צ'ארג'ר: הוא יכול לספק טעינה בהספק גבוה ומהירות טעינה מהירה; רשת כיסוי עולמית נרחבת; ערימות טעינה שתוכננו במיוחד עבור כלי רכב חשמליים של טסלה. חסרונות: על...קרא עוד -
הזדמנות פוטנציאלית מצוינת לצאת לחו"ל עבור ערימות טעינה
1. ערימות טעינה הן התקני תוספת אנרגיה עבור כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה, ויש הבדלים בפיתוח בארץ ובחו"ל. 1.1. ערימת הטעינה היא התקן תוספת אנרגיה עבור כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה. ערימת הטעינה היא התקן עבור כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה להשלמת אנרגיה חשמלית. אני...קרא עוד -
חברות טעינת מכוניות חשמליות בארה"ב משלבות בהדרגה את תקני הטעינה של טסלה
בבוקר ה-19 ביוני, שעון בייג'ינג, על פי דיווחים, חברות טעינת רכבים חשמליים בארצות הברית נזהרות לגבי הפיכת טכנולוגיית הטעינה של טסלה לסטנדרט העיקרי בארצות הברית. לפני מספר ימים, פורד וג'נרל מוטורס הודיעו כי יאמצו את טסלה...קרא עוד -
ההבדל, היתרונות והחסרונות של ערימת טעינה מהירה וערימת טעינה איטית
בעלי רכבי אנרגיה חדשים צריכים לדעת שכאשר רכבי האנרגיה החדשים שלנו נטענים באמצעות ערימות טעינה, ניתן להבחין בין ערימות הטעינה לערימות טעינה DC (מטען מהיר DC) בהתאם לעוצמת הטעינה, זמן הטעינה וסוג הזרם המופק מערימת הטעינה. ערימה) ו-AC ...קרא עוד -
טקס פרסום פורום הפסגה הגלובלי הראשון בנושא אינטראקציה בין רכב לרשת (V2G) וטקס הקמת ברית התעשייה
ב-21 במאי, פורום הפסגה הגלובלי הראשון של אינטראקציה בין רכב לרשת (V2G) וטקס הקמת ברית התעשייה (להלן: הפורום) נפתח במחוז לונגהואה, שנזן. מומחים מקומיים וזרים, חוקרים, איגודי תעשייה ונציגים של מובילים...קרא עוד -
המדיניות סובלת מעודף משקל, ושוקי ערימת הטעינה האירופית והאמריקאית נכנסו לתקופה של התפתחות מהירה
עם הידוק המדיניות, שוק ערימות הטעינה באירופה ובארצות הברית נכנס לתקופה של התפתחות מהירה. 1) אירופה: בניית ערימות טעינה אינה מהירה כמו קצב הצמיחה של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה, והסתירה בין היחס בין כלי רכב לערימות...קרא עוד -
יישום הגנה מפני זרם דליפה בערימות טעינה לרכבים חשמליים
1. ישנם 4 מצבים של ערימות טעינה לרכב חשמלי: 1) מצב 1: • טעינה בלתי מבוקרת • ממשק חשמל: שקע חשמל רגיל • ממשק טעינה: ממשק טעינה ייעודי • מתח ≤8A; מתח לא פעיל: AC 230,400V • מוליכים המספקים הגנה מפני פאזה, ניטרל והארקה בצד אספקת החשמל E...קרא עוד -
טסלה טאו לין: שיעור הלוקליזציה של שרשרת האספקה של מפעל שנגחאי עלה על 95%
על פי חדשות ב-15 באוגוסט, מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, פרסם היום פוסט ב-Weibo, ובירך את טסלה על יציאת הרכב המיליון במפעל הגיגה שלה בשנגחאי. בצהריים של אותו יום, טאו לין, סגן נשיא טסלה לענייני חוץ, פרסם מחדש את הפוסט ב-Weibo ו...קרא עוד