מתאם AC לרכב חשמלי מסוג 2 לסוג 1
יישום מתאם מתאם AC EV מסוג 2 לסוג 1
מתאם AC לרכב חשמלי מסוג 2 לסוג 1 מאפשר לנהגי רכבים חשמליים להשתמש במטען מסוג 2 של IEC 62196 עם תקן סוג 1. המתאם מיועד לנהגי רכבים חשמליים בשווקים האמריקאים והאירופיים. אם קיימים מטענים מסוג 2 והרכבים החשמליים שבבעלותם עומדים בתקן סוג 1, יש צורך במטען מסוג 2 כדי להמיר אותו לתקן סוג 1 על מנת לטעון אותם.
מתאם EV מסוג 2 לסוג 1 עבור הרכב החשמלי שלך (EV/PHEV). מתאם טעינה זה נועד לחבר שקע טעינה של מכונית חשמלית מסוג 2 עם כבל טעינה מסוג 1. תואם לתחנות טעינה פרטיות או ציבוריות. למוצר מראה נאה, עיצוב ארגונומי ידני וקל לחיבור. אורך המתאם הוא 15 ס"מ והוא עשוי מחומר תרמופלסטי. הוא בעל רמת הגנה IP54, הוא עמיד בפני שריפות, לחץ, שחיקה ופגיעות. הוא קטן, מושלם לנסיעות וקל לאחסון. תואם רק לטעינה במצב 3.
תכונות מתאם מסוג 2 לרכב חשמלי AC של טסלה
סוג 2 להמיר לסוג 1
חסכוני
דירוג הגנה IP54
הכנס אותו בקלות לתיקון
איכות ותעודה
אורך חיים מכני > פי 10000
זמין על ידי יצרן הציוד המקורי (OEM)
5 שנות אחריות
מפרט מוצר של מתאם AC לרכב חשמלי מסוג 2 לסוג 1
מפרט מוצר של מתאם AC לרכב חשמלי מסוג 2 לסוג 1
| נתונים טכניים | |
| זרם מדורג | 16A/32A |
| מתח מדורג | 220V~250VAC |
| התנגדות בידוד | >0.7MΩ |
| פין ליצירת קשר | סגסוגת נחושת, ציפוי כסף |
| לעמוד במתח | 2000V |
| כיתה חסינת אש של מעטפת גומי | UL94V-0 |
| אורך חיים מכני | >10000 פריקה חסומה |
| חומר המעטפת | מחשב + ABS |
| דרגת הגנה | IP54 |
| לחות יחסית | 0-95% ללא עיבוי |
| גובה מקסימלי | <2000 מטר |
| טמפרטורת סביבת עבודה | ﹣40℃- +85℃ |
| עליית טמפרטורת הטרמינל | <50 אלף |
| כוח הזדווגות וכוח הזדווגות ללא אישור | 45 |
| אַחֲרָיוּת | 5 שנים |
| תעודות | TUV, CB, CE, UKCA |
כיצד להשתמש במתאם EV מסוג 2 לסוג 1
1. חברו את קצה Type 2 של המתאם לכבל הטעינה
2. חברו את קצה סוג 1 של המתאם לשקע הטעינה של המכונית.
3. לאחר שהמתאם מסוג 2 לסוג 1 נכנס במקומו בלחיצה, אתם מוכנים לטעינה
4. אל תשכחו להפעיל את עמדת הטעינה
5. נתק תחילה את צד הרכב ולאחר מכן את צד תחנת הטעינה
6. הסר את הכבל מעמדת הטעינה כאשר אינו בשימוש.
