ארבעה רובי טעינה DC מטען מהיר לרכב חשמלי
ארבעה אקדחי טעינה DC מהיר יישום מטען EV מהיר
CHINAEVSE™️מטען DC בעל ארבעה אקדחים יכול לעמוד בדרישות רבות של מחברים, כגון CCS combo 2, chademo, CCS combo 1, ו-IEC62196 type 2. הוא יכול גם לטעון 4 מכוניות בו זמנית, ויש לו גם פונקציית איזון עומסים שיכולה לחלק את ההספק באופן שווה לאקדחים. לדוגמה, קחו מטען DC של 120 קילוואט כדוגמה, אם אתם משתמשים ב-4 אקדחים, אז הספק המוצא הוא 30 קילוואט, אם יש 2 אקדחים, אז הספק המוצא הוא 60 קילוואט, וזה מושפע גם מדרישת הסוללה של המכונית. אם מתח הסוללה אינו יכול להגיע למתח של 60 קילוואט, אז מחבר מטען ה-DC לא יכול לספק 60 קילוואט. מטען DC זה מוגדר עם 4 אקדחי DC של 20 קילוואט, 80 קילוואט בסך הכל. אקדח AC ואקדח DC יכולים גם להיות משולבים יחד. הם מותקנים בדרך כלל בכביש המהיר ליד תחנת טעינה, תחנת אוטובוס, וחניון גדול.


ארבעה רובי טעינה DC מהירים תכונות מטען EV מהיר
הגנה מפני מתח יתר
הגנה מפני מתח נמוך
הגנה על זרם יתר
הגנה מפני זרם שיורי
הגנה מפני נחשולי מתח
הגנה על קצר חשמלי
תקלת הארקה בכניסה וביציאה
היפוך פאזת הקלט
כיבוי חירום עם אזעקה
הגנה מפני טמפרטורה גבוהה מדי
5 שנות אחריות
תמיכה ב-OCPP 1.6
מפרט מוצר של ארבעה רובי טעינה לטעינת EV מהירה DC


מפרט מוצר של ארבעה רובי טעינה לטעינת EV מהירה DC
מפרט שקע | |||
תקן חיבור | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | חברת החשמל 61851-1 |
סוג מחבר/שקע | IEC62196-3 CCS Combo2 מצב 4 | מצב CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 סוג 2 מצב 3 |
תקשורת בטיחות רכב | CCS Combo2 – IEC 61851-23 דרך PLC | CHAdeMO – JEVS G105 מעל CAN | IEC 61851-1 PWM (AC סוג 2) |
טווח מתח יציאה של המערכת | 150-500 וולט DC | 400/415 וולט AC | |
מספר מודולי תצורת ממשק הפלט | 21 קילוואט × 3 | 21 קילוואט × 3 | 22 קילוואט × 1 |
זרם יציאה מרבי של המחבר | 150A | 125A | 32א |
ממשק תקשורת | בקר מופעל באמצעות PLC | פַּחִית | PWM |
אורך כבל | 5m | 5m | 5m |
מידות (עומק x רוחב x גובה) | 600×690×1500 מ"מ | ||
מפרט קלט | |||
מערכת אספקת AC | מערכת AC תלת פאזית, 5 חוטים (3Ph.+N+PE) | ||
מתח כניסה (AC) | 3Ø, 260~530VAC | ||
תדר קלט | 50 הרץ ± 10 הרץ | ||
גיבוי לכשל באספקת קלט | גיבוי סוללה למשך שעה לפחות עבור מערכת הבקרה ויחידת החיוב. יש לסנכרן יומני נתונים עם מערכת ניהול התוכן (CMS). במהלך זמן הגיבוי, למקרה שהסוללה תיגמר | ||
פרמטר סביבתי | |||
סצנה רלוונטית | פנים/חוץ | ||
טמפרטורת הפעלה | 20°C עד 50°C (מאפיין ירידה בדירוג חל) אפשרות: 20°C עד 50°C | ||
טמפרטורת אחסון | 40°C עד 70°C | ||
גובה מקסימלי | עד 2000 מטר | ||
לחות הפעלה | ≤95% ללא עיבוי | ||
רעש אקוסטי | <65dB | ||
גובה מקסימלי | עד 2000 מטר | ||
שיטת קירור | מקורר אוויר | ||
רמת הגנה | IP54, IP10 | ||
מודול כוח | |||
הספק פלט מקסימלי לכל מודול | 21 קילוואט | ||
זרם יציאה מקסימלי לכל מודול | 50A | ||
טווח מתח יציאה עבור כל מודול | 150-500 וולט DC | ||
יעילות הממיר | יעילות מקסימלית >95% | ||
מקדם הכוח | עומס יציאה מדורג PF ≥ 0.99 | ||
דיוק ויסות מתח | ≤±0.5% | ||
דיוק השיתוף הנוכחי | ≤±0.5% | ||
דיוק זרימה יציב | ≤±1% | ||
עיצוב מאפיינים | |||
תצוגת אינטראקציה | צג LCD בצבע מלא (7 אינץ' 800x480 TFT) לאינטראקציה עם הנהג | ||
תשלומים | כרטיס חכם, תשלומים מקוונים מבוססי שרת או שווה ערך | ||
חיבור רשת | מודם GSM / CDMA / 3G, רשת אתרנט 10/100 Base-T | ||
פרוטוקול תקשורת | OCPP1.6 (אופציונלי) | ||
אינדיקטורים חזותיים | חיווי שגיאה, חיווי נוכחות ספק קלט, חיווי תהליך טעינה ומידע רלוונטי נוסף | ||
לחצן לחיצה | מתג עצירת חירום מסוג פטריות (אדום) | ||
מערכת RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, מצב קורא NFC, LEGIC Prime & Advant | ||
הגנה בטוחה | |||
הֲגָנָה | זרם יתר, תת-מתח, מתח יתר, זרם שיורי, הגנה מפני נחשולי מתח, קצר חשמלי, תקלת הארקה בכניסה וביציאה, היפוך פאזה בכניסה, כיבוי חירום עם אזעקה, טמפרטורת יתר, הגנה מפני התחשמלות |