מתאם CCS2 ל-CHAdeMO

תיאור קצר:

שם הפריט מתאם CHINAEVSE™️CCS2 ל-CHAdeMO
תֶקֶן חברת החשמל 61851-21-2
מתח מדורג 1000 וולט DC
זרם מדורג 250A מקסימום
תְעוּדָה CE, ROHS
אַחֲרָיוּת 5 שנים

פרטי מוצר

תגי מוצר

1

יישום מתאם CCS2 ל-CHAdeMO

קצה החיבור של מתאם ה-DC עומד בתקני CHAdeMO: 1.0 ו-1.2. צד הרכב של מתאם ה-DC עומד בהנחיות האיחוד האירופי הבאות: הנחיית מתח נמוך (LVD) 2014/35/EU והנחיית תאימות אלקטרומגנטית (EMC) EN IEC 61851-21-2. תקשורת CCS2 עומדת בתקן DIN70121/ISO15118. מתאם CCS2 ל-CHAdeMO מגשר על הפער בין תקני טעינה, ומאפשר לכלי רכב המצוידים ב-CCS2 להתחבר בקלות למטענים מהירים של CHAdeMO - מה שמרחיב את אפשרויות הטעינה שלך לכל מקום שאתה הולך.

מתאם CCS2 ל-CHAdeMO מוביל
1

מפרט מוצר של מתאם CCS2 ל-CHAdeMO

שם המצב מתאם CCS2 ל-CHAdeMO
מתח מדורג 1000 וולט DC
זרם מדורג 250A מקסימום
לעמוד במתח 2000V
השתמש עבור תחנת טעינה CCS2 לטעינת מכוניות חשמליות CHAdeMO
דרגת הגנה IP54
אורך חיים מכני חיבור/יציאה ללא עומס > 10000 פעמים
שדרוג תוכנה שדרוג USB
טמפרטורת הפעלה 一 30℃~+50℃
חומרים יישומיים חומר מארז: PA66 + 30%GF, PC
מעכב בעירה דרגה UL94 V-0
מסוף: סגסוגת נחושת, ציפוי כסף
מכוניות תואמות עבודה עבור גרסת CHAdeMO EV: ניסאן ליף, NV200, לקסוס, קיה, טויוטה,
  Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng….
1

כיצד להשתמש במתאם CCS2 ל-CHAdeMO

כיצד להשתמש במתאם CCS2 ל-CHAdeMO

1. ודא שרכב ה-CHAdeMO שלך נמצא במצב "P" (חניה) ולוח המחוונים כבוי. לאחר מכן, פתח את שקע טעינת ה-DC ברכב שלך.
2. חבר את מחבר ה- CHAdeMO לרכב ה- CHAdeMO שלך.
3. חברו את כבל תחנת הטעינה למתאם. לשם כך, יישרו את קצה CCS2 של המתאם ודחפו אותו עד שייכנס למקומו בנקישה. למתאם יש "פתחי מפתח" נפרדים שנועדו להתיישר עם הלשוניות המתאימות בכבל.
4. הפעילו את מתאם CCS2 ל-CHAdeMO (לחיצה ארוכה 2-5 שניות כדי להפעיל).
5. פעל לפי ההוראות המוצגות בממשק תחנת הטעינה CCS2 כדי להתחיל בתהליך הטעינה.
6. בטיחות היא מעל לכל, לכן יש להקפיד תמיד על אמצעי הזהירות הנדרשים בעת שימוש בציוד טעינה כדי למנוע תאונות או נזק לרכב או לתחנת הטעינה.

1

כיצד לבצע עדכון תוכנה עבור CCS2 למתאם CHAdeMO?

פריטים להכנה:
1. כבל שידור מסוג C-USB * 1
2. כונן הבזק מסוג USB ללא קבצים * 1

כיצד לבצע עדכון תוכנה עבור מתאם CCS2 ל-CHAdeMO

שלבי הפעלה:
1. אחסן את קובץ השדרוג עם סיומת .UPG בכונן הבזק מסוג USB ריק. לאחר מכן, בצע את השלבים הבאים כדי לשדרג את המכשיר עם התוכנה העדכנית ביותר שסופקה על ידי המפיץ.
הערה: MAIN_CCS2CHAdeMO_1.UPG (גרסה אוניברסלית)
2. פתחו את מארז הגומי הרך בתחתית המוצר.
3. השתמש בממשק Type C כדי להתחבר למוצר.
4. הכנס את כונן ההבזק מסוג USB למתאם כבל ה-USB, לחץ על לחצן ההפעלה, הנורית תהבהב במשך כ-10 שניות ולאחר מכן יכבה אוטומטית.
5. הוצא את כונן ההבזק מסוג USB ולחץ שוב על לחצן ההפעלה, הנורית תהבהב למשך 10 שניות ולאחר מכן תיכבה אוטומטית. תהליך השדרוג הושלם בהצלחה.

1

האם מכוניות החשמל שלך זקוקות למתאם הזה?

בולינגר B1
ב.מ.וו i3
BYD J6/K8
סיטרואן C-ZERO
סיטרואן ברלינגו חשמלי/E-ברלינגו מולטיספייס (עד 2020)
אנרג'יקה שנת 2021[36]
GLM טומיקיירה ZZ EV
הינו דוטרו EV
הונדה קלריט PHEV
הונדה פיט EV
יונדאי יוניק חשמלי (2016)
יונדאי יוניק 5 (2023)
יגואר i-פייס
קיה סול EV (לשוק האמריקאי והאירופאי עד 2019)
LEVC טקסס
לקסוס UX 300e (לאירופה)
מאזדה דמיו EV
מיצובישי פוסו אקאנטר
מיצובישי i MiEV
משאית מיצובישי MiEV
מיצובישי מיני-קאב MiEV
מיצובישי אאוטלנדר PHEV
מיצובישי אקליפס קרוס PHEV
ניסאן ליף
ניסאן e-NV200
פיג'ו e-2008
פיג'ו איון
פיג'ו פרטנר חשמלי
פיג'ו פרטנר טפי ◆ סובארו סטלה EV
טסלה מודל 3, S, X ו-Y (דגמים מצפון אמריקה, קוריאה ויפן באמצעות מתאם,[37])
טסלה מודל S ו-X (דגמים עם יציאת טעינה אירופית באמצעות מתאם, לפני דגמים עם יכולת CCS 2 משולבת)
טויוטה eQ
טויוטה פריוס PHV
XPeng G3 (אירופה 2020)
אפס אופנועים (דרך פתח כניסה אופציונלי)
קורקינט מקסי Vectrix VX-1 (דרך פתח כניסה אופציונלי)


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו