מתאם DC לרכב חשמלי של CCS2 ל-CCS1
יישום מתאם DC EV של CCS2 ל-CCS1
מתאם CCS Combo 2 ל-CCS Combo 1 זה מיועד במיוחד לדרייברים בשווקים האירופיים והאמריקאים.
כאשר יש בסביבתם מטעני רכב חשמליים מסוג CCS Combo 2 והרכבים החשמליים שלהם עומדים בתקן האמריקאי (SAE J1772 CCS Combo 1), עליהם להשתמש ב-CCS Combo 2 כדי להמיר ל-CCS combo 1 כדי לטעון את הרכבים החשמליים שלהם.
אז מתאם CCS2 ל-CCS1 יעזור לנהגי רכבים חשמליים להשתמש במטען CCS Combo 2 EV כדי לטעון את רכבי החשמל SAE J1772 CCS Combo 1.
תכונות מתאם DC EV של CCS2 ל-CCS1
CCS2 להמיר ל-CCS1
חסכוני
דירוג הגנה IP54
הכנס אותו בקלות לתיקון
איכות ותעודה
אורך חיים מכני > פי 10000
זמין על ידי יצרן הציוד המקורי (OEM)
5 שנות אחריות
מפרט מוצר של מתאם CCS2 ל-CCS1 DC EV
מפרט מוצר של מתאם CCS1 לרכב EV DC של טסלה
| נתונים טכניים | |
| סטנדרטים | IEC62196-3 |
| זרם מדורג | 150A |
| מתח מדורג | 1000 וולט DC |
| התנגדות בידוד | >500MΩ |
| עכבת מגע | 0.5 mΩ מקסימום |
| לעמוד במתח | 3500 וולט |
| כיתה חסינת אש של מעטפת גומי | UL94V-0 |
| אורך חיים מכני | >10000 פריקה חסומה |
| מעטפת פלסטיק | פלסטיק תרמופלסטי |
| דירוג הגנה על המארז | NEMA 3R |
| דרגת הגנה | IP54 |
| לחות יחסית | 0-95% ללא עיבוי |
| גובה מקסימלי | <2000 מטר |
| טמפרטורת סביבת עבודה | ﹣30℃- +50℃ |
| עליית טמפרטורת הטרמינל | <50 אלף |
| כוח הכנסה וחילוץ | <100N |
| אַחֲרָיוּת | 5 שנים |
| תעודות | TUV, CB, CE, UKCA |
למה לבחור ב-CHINAEVSE?
גמישות ועמידות גבוהות
לכבל משתמשים בגומי קל לכיפוף וחזק.
עיצוב ידידותי למשתמש
מחבר זה נועד לפעול באופן ויסצרלי על ידי צורת ידית.
יכולת תפעול מעולה
הטעינה מתבצעת על ידי הכנסת התקע לשקע בצד הרכב. לאחר השלמת הטעינה, לחצו על כפתור ומשכו את התקע.
עיצוב בטיחות
למחבר מערכת נעילה משולשת אוטומטית המונעת ניתוק מקרי של המחבר מכניסת הרכב במהלך טעינה.
טווח רחב של טמפרטורות פעולה
ניתן להשתמש בו בטווח רחב של טמפרטורות סביבתיות מ-30℃ עד 50℃.
מערכת טעינה משולבת (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW ויצרניות רכב אחרות בארה"ב)
