מטען חשמלי מהיר DC של 60 קילוואט
יישום מטען חשמלי מהיר DC של 60 קילוואט
ככל שרכבים חשמליים (EV) הופכים פופולריים יותר, הצורך בתשתית טעינה גובר. מטעני DC מספקים דרך לנהגי רכבים חשמליים לטעון את רכביהם במהירות, ובכך מפחיתים את הצורך בטכניקות טעינה ארוכות. מטעני DC או מטענים מהירים DC משתמשים בזרם ישר (DC) כדי לטעון במהירות סוללות של רכב חשמלי. בהשוואה למטעני זרם חילופין (AC) ברמה 1 ורמה 2, אשר בדרך כלל לוקחים מספר שעות לטעינה מלאה של רכב חשמלי, מטעני DC יכולים לטעון רכב חשמלי תוך 30 דקות בלבד.
תכונות מטען מהיר לרכב חשמלי DC של 60 קילוואט
הגנה מפני מתח יתר
הגנה מפני מתח נמוך
הגנה מפני נחשולי מתח
הגנה על קצר חשמלי
הגנה מפני טמפרטורה גבוהה מדי
הגנה עמידה למים IP65 או IP67
הגנה מפני דליפות מסוג A
5 שנות אחריות
תמיכה ב-OCPP 1.6
מפרט מוצר של מטען חשמלי מהיר DC לרכב חשמלי בנפח 60 קילוואט
מפרט מוצר של מטען חשמלי מהיר DC לרכב חשמלי בנפח 60 קילוואט
| פרמטר חשמלי | |||
| מתח כניסה (AC) | 400 וולט AC ± 10% | ||
| תדר קלט | 50/60 הרץ | ||
| מתח יציאה | 200-1000 וולט DC | 200-1000 וולט DC | 200-1000 וולט DC |
| טווח יציאת הספק קבוע | 300-1000 וולט DC | 300-1000 וולט DC | 300-1000 וולט DC |
| הספק מדורג | 30 קילוואט | 40 קילוואט | 60 קילוואט |
| זרם יציאה מקסימלי | 100 א' | 133 א | 150 א |
| פרמטר סביבתי | |||
| סצנה רלוונטית | פנים/חוץ | ||
| טמפרטורת הפעלה | 35°C עד 60°C | ||
| טמפרטורת אחסון | 40°C עד 70°C | ||
| גובה מקסימלי | עד 2000 מטר | ||
| לחות הפעלה | ≤95% ללא עיבוי | ||
| רעש אקוסטי | <65dB | ||
| גובה מקסימלי | עד 2000 מטר | ||
| שיטת קירור | מקורר אוויר | ||
| רמת הגנה | IP54, IP10 | ||
| עיצוב מאפיינים | |||
| צג LCD | מסך 7 אינץ' | ||
| שיטת רשת | רשת אלחוטית (LAN/WIFI/4G) (אופציונלי) | ||
| פרוטוקול תקשורת | OCPP1.6 (אופציונלי) | ||
| נוריות חיווי | נורות LED (הפעלה, טעינה ותקלה) | ||
| כפתורים ומתגים | אנגלית (אופציונלי) | ||
| סוג RCD | סוג א' | ||
| שיטת התחלה | RFID/סיסמה/חיבור וטעינה (אופציונלי) | ||
| הגנה בטוחה | |||
| הֲגָנָה | מתח יתר, תת-מתח, קצר חשמלי, עומס יתר, הארקה, דליפה, נחשול מתח, טמפרטורה גבוהה, ברק | ||
| מראה המבנה | |||
| סוג פלט | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (אופציונלי) | ||
| מספר יציאות | 1 | ||
| שיטת חיווט | שורה תחתונה נכנסת, שורה תחתונה יוצאת | ||
| אורך חוט | 3.5 עד 7 מטר (אופציונלי) | ||
| שיטת התקנה | רצפה מותקנת | ||
| מִשׁקָל | כ-260 ק"ג | ||
| מידות (רוחב X גובה X עומק) | 900*720*1600 מ"מ | ||
למה לבחור ב-CHINAEVSE?
בעל אקדח טעינה במתח גבוה בתקן אירופאי, אמריקאי ויפני. הוא יכול לייצר תצורות טעינה שונות בהתאם לדרישות הלקוחות.
יש אינדיקציה חיצונית להפעלה, שיכולה להציג את המצב בזמן אמת.
ערימה אחת יכולה לטעון מספר כלי רכב, ולטעון באופן אוטומטי בתורות על ידי הפעלת פונקציית מעבר אוטומטית בין טעינה בהתאם לעוצמת הטעינה ובהתאם לזמן. היא יכולה לקבוע באופן אוטומטי האם הסוללה מלאה, ערימה אחת יכולה לעמוד במשימות שירות טעינה של לפחות חמישה כלי רכב בלילה אחד.
פונקציית עצירת חירום, ניתן להשעות את תהליך הטעינה באופן מיידי באמצעות מתג עצירת חירום.
CHINAEVSE לא רק מוכרת את המוצרים, אלא גם מספקת שירות טכני מקצועי והדרכה לכל אנשי הרכב החשמלי.
תמיד מדגם טרום-ייצור לפני ייצור המוני; תמיד בדיקה של 100% לפני המשלוח.
