מטען נייד מתכוונן לרכב חשמלי מסוג 2 3.5KW 6A עד 16A
יישום מטען נייד EV מתכוונן מסוג 2 3.5KW 6A עד 16A
מטען EV נייד של CHINAEVSE 16 אמפר הוא מכשיר שימושי לבעלי רכבים חשמליים לחלוטין. קומפקטי ועמוס בטכנולוגיה העדכנית ביותר, יש לשמור אותו בתא המטען של הרכב. יש לו תיבת בקרה חזקה עם מסך LCD לניטור ביצועי הטעינה. עם כבל המוגן מפני כיפוף, הוא יעמוד בכל סוגי התנאים במשך שנים רבות של שימוש. קל לשימוש, פשוט חברו אותו והלכו לדרך.
✓זרם מתכוונן: בחר מבין 6 אמפר, 8 אמפר, 10 אמפר, 13 אמפר, 16 אמפר.
✓ מגיע עם 5 שנות אחריות.
✓ ניטור חום קבוע: המכשיר מנטר באופן אוטומטי את רמת החום. כאשר הוא מזהה טמפרטורה של יותר מ-75 מעלות צלזיוס, הוא מוריד אותה מיד לרמה אחת. אם הוא מזהה טמפרטורה של 85 מעלות צלזיוס או יותר, המכשיר יכבה אוטומטית. לאחר שהטמפרטורה מתקררת ל-50 מעלות צלזיוס, המכשיר יחזור לטעינה.
✓ תאימות לרכב חשמלי: תואם לכל כלי הרכב החשמליים עם שקע Type 2 ויציב בעת טעינה מהירה של כלי רכב חשמליים תואמים. אלה כוללים את טסלה, ניסאן, רנו, פולקסווגן, קיה, מרצדס, פיג'ו, יונדאי, BMW, פיאט, פורשה, טויוטה ועוד.
מטען נייד מתכוונן מסוג 2 לרכב חשמלי 3.5KW 6A עד 16A תכונות
הגנה מפני מתח יתר
הגנה מפני מתח נמוך
הגנה על זרם יתר
הגנה מפני זרם שיורי
הגנת קרקע
הגנה מפני טמפרטורה גבוהה מדי
הגנה מפני נחשולי מתח
הגנה עמידה למים IP67
הגנה מפני דליפות מסוג A או סוג B
5 שנות אחריות
מפרט מוצר מטען נייד מתכוונן מסוג 2 לרכב חשמלי 3.5 קילוואט, 6A עד 16A
מפרט מוצר מטען נייד מתכוונן מסוג 2 לרכב חשמלי 3.5 קילוואט, 6A עד 16A
| הספק קלט | |
| דגם/סוג מארז טעינה | מצב 2, מקרה ב' |
| מתח כניסה מדורג | 250 וולט AC |
| מספר פאזה | חד פאזי |
| סטנדרטים | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| זרם יציאה | 6A 8A 10A 13A 16A |
| הספק פלט | 3.5 קילוואט |
| סְבִיבָה | |
| טמפרטורת פעולה | 30°C עד 50°C |
| אִחסוּן | 40°C עד 80°C |
| גובה מקסימלי | 2000 מטר |
| קוד IP | אקדח טעינה IP67/קופסת בקרה IP67 |
| חומרים SVHC של REACH | עופרת 7439-92-1 |
| RoHS | חיי שירות להגנת הסביבה = 10; |
| מאפיינים חשמליים | |
| זרם טעינה מתכוונן | 6A 8A 10A 13A 16A |
| חיוב זמן פגישה | עיכוב של 1~12 שעות |
| סוג שידור אות | PWM |
| אמצעי זהירות בשיטת החיבור | חיבור לחיצה, אין לנתק |
| לעמוד במתח | 2000V |
| התנגדות בידוד | >5 מגה-אוהם, 500 וולט DC |
| עכבת מגע: | 0.5 mΩ מקסימום |
| התנגדות RC | 680Ω |
| זרם הגנה מפני דליפות | ≤23mA |
| זמן פעולה להגנה מפני דליפות | ≤32ms |
| צריכת חשמל במצב המתנה | ≤4Ｗ |
| טמפרטורת הגנה בתוך אקדח הטעינה | ≥185℉ |
| טמפרטורת התאוששות יתר על המידה | ≤167 מעלות צלזיוס |
| מִמְשָׁק | מסך תצוגה, נורית חיווי LED |
| מגניב אותי | קירור טבעי |
| חיי מתג הממסר | ≥10000 פעמים |
| תקע סטנדרטי באירופה | SCHUKO 16A או אחרים |
| סוג נעילה | נעילה אלקטרונית |
| תכונות מכניות | |
| זמני הכנסת מחבר | ＞10000 |
| כוח הכנסת מחבר | <80N |
| כוח משיכה של המחבר | <80N |
| חומר המעטפת | פּלָסטִי |
| כיתה חסינת אש של מעטפת גומי | UL94V-0 |
| חומר מגע | נְחוֹשֶׁת |
| חומר אטם | גוּמִי |
| דרגת מעכב בעירה | V0 |
| חומר משטח מגע | Ag |
| מפרט כבל | |
| מבנה הכבלים | 3 x 2.5 מ"מ² + 2 x 0.5 מ"מ² (קוטר ייחוס) |
| תקני כבלים | חברת החשמל 61851-2017 |
| אימות כבלים | UL/TUV |
| קוטר חיצוני של הכבל | 10.5 מ"מ ±0.4 מ"מ (ייחוס) |
| סוג כבל | סוג ישר |
| חומר מעטפת חיצוני | TPE |
| צבע המעיל החיצוני | שחור/כתום (מקור ייחוס) |
| רדיוס כיפוף מינימלי | קוטר פי 15 |
| חֲבִילָה | |
| משקל המוצר | 2.5 ק"ג |
| כמות לקופסת פיצה | 1PC |
| כמות לקרטון נייר | 5 יחידות |
| מידות (LXWXH) | 470 מ"מX380 מ"מX410 מ"מ |
איך לאחסן?
כבל הטעינה הוא חבל ההצלה של הרכב החשמלי שלכם וחיוני לשמור עליו מוגן. אחסנו את הכבל במקום יבש, רצוי בשקית אחסון. לחות במגעים תגרום לכבל לא לעבוד. במקרה שזה קורה, הניחו את הכבל במקום חמים ויבש למשך 24 שעות. הימנעו מהשארת הכבל בחוץ, היכן שהשמש, הרוח, האבק והגשם עלולים להגיע אליו. אבק ולכלוך יגרמו לכך שהכבל לא ייטען. למען אורך החיים, ודאו שכבל הטעינה אינו מעוות או מכופף יתר על המידה במהלך האחסון.
כבל טעינה נייד לרכבי EV ברמה 2 (סוג 1, סוג 2) קל מאוד לשימוש ולאחסון. הכבל מיועד לטעינה חיצונית ופנימית כאחד, והוא בעל תקן IP67 (הגנה מפני חדירת מים), מה שאומר שהוא מוגן מפני אבק והתזות מים מכל כיוון.
