3.5KW 16A סוג 2 מטען EV נייד
3.5KW 16A סוג 2 יישום מטען EV נייד
מטען המכוניות החשמליות הניידות, המכונה גם כבל הטעינה של מצב 2 EV, מורכב בדרך כלל מתקע קיר, תיבת בקרת טעינה וכבל באורך סטנדרטי של 5 מטר. תיבת הבקרה כוללת בדרך כלל LCD צבע שיכול להציג מידע וכפתורי טעינה להחלפת הזרם כדי להסתגל לצרכי טעינה שונים. ניתן לתכנת כמה מטענים בגין טעינה מעוכבת. לעתים קרובות ניתן להשתמש במטענים ברכב חשמלי נייד עם תקעים משתנים של הקיר, ומאפשרים לנהגים בנסיעות ארוכות להטענת רכבם בכל תחנת טעינה.
3.5KW 16A סוג 2 תכונות מטען EV נייד
הגנת מתח יתר
תחת הגנת מתח
ההגנה הנוכחית
הגנה נוכחית שיורית
הגנה על קרקע
הגנת טמפרטורה מעל
הגנת מתח
הגנת IP54 ו- IP67 אטומה למים
הגנה על דליפת סוג A או מסוג B
זמן אחריות של 5 שנים
3.5KW 16A סוג 2 מפרט מוצר Portable Parger EV
3.5KW 16A סוג 2 מפרט מוצר Portable Parger EV
| כוח קלט | |
| טעינה מודל/סוג מקרה | מצב 2, מקרה B |
| מתח כניסה מדורג | 250VAC |
| מספר שלב | שלב יחיד |
| סטנדרטים | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| זרם פלט | 16 א |
| כוח פלט | 3.5kW |
| סְבִיבָה | |
| טמפרטורת פעולה | ﹣30 מעלות צלזיוס עד 50 מעלות צלזיוס |
| אִחסוּן | ﹣40 מעלות צלזיוס עד 80 מעלות צלזיוס |
| גובה מרבי | 2000 מ ' |
| קוד IP | טעינה של אקדח IP6 7/תיבת בקרה IP5 4 |
| להגיע ל- SVHC | עופרת 7439-92-1 |
| ROHS | חיי שירות להגנת הסביבה = 10; |
| מאפיינים חשמליים | |
| מספר סיכות כוח גבוה | 3 יחידות (L1, N, PE) |
| מספר אנשי קשר איתות | 2 pcs (cp, pp) |
| זרם מדורג של קשר איתות | 2A |
| מתח מדורג של קשר איתות | 30VAC |
| טעינה מתכווננת בזרם | N/a |
| טעינה של זמן פגישה | N/a |
| סוג העברת אות | PWM |
| אמצעי זהירות בשיטת חיבור | חיבור Crimp, אל תתנתק |
| עומד בפני voltagece | 2000V |
| התנגדות לבידוד | ＞ 5MΩ, DC500V |
| צור קשר עם Ampaedancee: | 0.5 MΩ מקסימום |
| התנגדות RC | 680Ω |
| זרם הגנת דליפה | ≤23mA |
| זמן הפעולה להגנת דליפה | ≤32ms |
| צריכת חשמל המתנה | ≤4ｗ |
| טמפרטורת הגנה בתוך אקדח הטעינה | ≥185 ℉ |
| מעל טמפרטורה טמפרטורת התאוששות | ≤167 ℉ |
| מִמְשָׁק | מסך תצוגה, אור מחוון LED |
| מגניב אותי thod | קירור טבעי |
| ממסר מתג חיים | ≥10000 פעמים |
| תקע רגיל באירופה | Schuko 16A או אחרים |
| סוג נעילה | נעילה אלקטרונית |
| תכונות מכניות | |
| זמני החדרת מחברים | ＞ 10000 |
| כוח החדרת מחברים | ＜ 80n |
| כוח נשלף מחבר | ＜ 80n |
| חומר מעטפת | פּלָסטִי |
| חסין אש של מעטפת גומי | UL94V-0 |
| חומר קשר | נְחוֹשֶׁת |
| חומר חותם | גוּמִי |
| ציון מעכב להבה | V0 |
| חומר משטח מגע | Ag |
| מפרט כבלים | |
| מבנה כבלים | 3 x 2.5 מ"מ² + 2 x0.5mm² (הפניה) |
| תקני כבלים | IEC 61851-2017 |
| אימות כבלים | UL/TUV |
| קוטר חיצוני כבל | 10.5 מ"מ ± 0.4 מ"מ (הפניה) |
| סוג כבלים | סוג ישר |
| חומר נדן חיצוני | TPE |
| צבע ז'קט חיצוני | שחור/כתום (הפניה) |
| רדיוס כיפוף מינימלי | קוטר 15 x |
| חֲבִילָה | |
| משקל מוצר | 2.5 ק"ג |
| כמות לכל קופסת פיצה | 1pc |
| כמות לכל קרטון נייר | 5 יחידים |
| מימד (LXWXH) | 470mmx380mmx410 מ"מ |
"ההתקדמות בטכנולוגיה הובילה לפיתוח מטעני מכוניות חשמליות המציעות חופש וגמישות לטעינה בכל מקום. אורך הכבלים של מטעני מכוניות חשמליות ניידות יכול להגיע עד 5 מטרים ואף יותר זמן, מה שמשפר את גמישות החניה לנהגים.
עם מטעני מכוניות חשמליות ניידות, הנהגים יכולים להטעין את מכוניותיהם בכל מקום. מטענים לרכב חשמלי גובים בנוחות בכל מקום ובכל מקום, בין אם בבית, בעבודה או בדרכים. מטענים אלה הם קומפקטיים, קלים לשימוש וניתן לאחסן אותם בתא המטען של המכונית למקרי חירום. "
עבור בעלי מכוניות חשמליות רבות, במיוחד נהגים מתחילים, חרדת טווח היא בעיה שכיחה. כאשר הסוללה נמוכה, או שלא ניתן למצוא תחנות טעינה, הנהגים עשויים להרגיש חרדים ולא נוחים. עם זאת, הופעתם של מטעני EV ניידים מספקת פיתרון נוח לבעיה זו. מטעני מכוניות חשמליות ניידות ניתנות לסחיבה ולהשתמש בהן כדי לטעון מכוניות חשמליות. זה מאפשר לנהגים לשלוט טוב יותר על רכביהם, כבר לא לדאוג לנושאי טווח וליהנות מחווית נהיגה נוחה יותר.
