הזדמנויות השקעה צצות בתעשיית טעינת רכב חשמלי

טייק אווי: היו פריצות דרך לאחרונה בטעינת רכב חשמלי, משבע יצרניות רכב שיצרו מיזם משותף בצפון אמריקה ועד לחברות רבות שאימצו את תקן הטעינה של טסלה.כמה טרנדים חשובים אינם מופיעים באופן בולט בכותרות, אבל הנה שלושה שראויים לתשומת לב.שוק החשמל נוקט צעדים חדשים הזינוק באימוץ כלי רכב חשמליים מהווה הזדמנות עבור יצרניות רכב להיכנס לשוק האנרגיה.אנליסטים צופים כי עד שנת 2040, נפח האחסון הכולל של כל כלי הרכב החשמליים יגיע ל-52 טרה-וואט שעות, פי 570 מנפח האחסון של הרשת הנפרסת כיום.הם גם יצרכו 3,200 טרה-וואט-שעה של חשמל בשנה, כ-9% מהביקוש העולמי לחשמל.סוללות גדולות אלו יכולות לענות על צרכי החשמל או לשלוח אנרגיה חזרה לרשת.יצרניות הרכב בוחנות את המודלים העסקיים הדרושים כדי לנצל זאת

היו פריצות דרך לאחרונה בטעינת רכב חשמלי, משבע יצרניות רכב שהקימו מיזם משותף בצפון אמריקה ועד לחברות רבות שאימצו את תקן הטעינה של טסלה.כמה טרנדים חשובים אינם מופיעים באופן בולט בכותרות, אבל הנה שלושה שראויים לתשומת לב.

שוק החשמל נוקט בצעדים חדשים

הזינוק באימוץ כלי רכב חשמליים מהווה הזדמנות עבור יצרניות רכב להיכנס לשוק האנרגיה.אנליסטים צופים כי עד שנת 2040, נפח האחסון הכולל של כל כלי הרכב החשמליים יגיע ל-52 טרה-וואט שעות, פי 570 מנפח האחסון של הרשת הנפרסת כיום.הם גם יצרכו 3,200 טרה-וואט-שעה של חשמל בשנה, כ-9% מהביקוש העולמי לחשמל.

סוללות גדולות אלו יכולות לענות על צרכי החשמל או לשלוח אנרגיה חזרה לרשת.יצרניות הרכב בודקות את המודלים העסקיים והטכנולוגיות הדרושים כדי לנצל זאת: ג'נרל מוטורס הודיעה זה עתה שעד 2026, רכב עד הביתטעינה דו כיוונית יהיה זמין במגוון כלי רכב חשמליים.רנו תתחיל להציע שירותי רכב לרשת עם דגם R5 בצרפת ובגרמניה בשנה הבאה.

טסלה גם נקטה פעולה זו.בתים בקליפורניה עם התקני אחסון אנרגיה של Powerwall יקבלו 2 דולר עבור כל קילוואט-שעה של חשמל שהם פולטים לרשת.כתוצאה מכך, בעלי רכב מרוויחים כ-200 עד 500 דולר בשנה, וטסלה לוקחת קיצוץ של כ-20%.היעדים הבאים של החברה הם בריטניה, טקסס ופורטו ריקו.

עמדת טעינה למשאית

גם הפעילות בענף טעינת המשאיות נמצאת במגמת עלייה.בעוד שבסוף השנה שעברה היו רק 6,500 משאיות חשמליות על הכביש מחוץ לסין, אנליסטים צופים שמספר זה יעלה ל-12 מיליון עד 2040, ויצריך 280,000 נקודות טעינה ציבוריות.

WattEV פתחה בחודש שעבר את תחנת הטעינת המשאית הציבורית הגדולה ביותר בארצות הברית, שתשאב 5 מגה וואט חשמל מהרשת ותוכל להטעין 26 משאיות בבת אחת.גרינליין ומילנס הקימו עוד עמדות טעינה.בנפרד, טכנולוגיית החלפת סוללות צוברת פופולריות בסין, כאשר כמחצית מ-20,000 המשאיות החשמליות שנמכרו בסין בשנה שעברה מסוגלות להחליף סוללות.

טסלה, יונדאי ו-VW שואפות לטעינה אלחוטית

בתיאוריה,טעינה אלחוטיתיש פוטנציאל להפחית את עלויות התחזוקה ולספק חווית טעינה חלקה יותר.טסלה הקניטה את הרעיון של טעינה אלחוטית במהלך יום המשקיעים שלה במרץ.טסלה רכשה לאחרונה את Wiferion, חברת טעינה אינדוקטיבית גרמנית.

ג'נסיס, חברת בת של יונדאי, בוחנת טכנולוגיית טעינה אלחוטית בדרום קוריאה.לטכנולוגיה יש כיום הספק מרבי של 11 קילוואט והיא זקוקה לשיפור נוסף אם היא אמורה להיות מאומצת בקנה מידה גדול.

פולקסווגן מתכננת לערוך ניסוי של 300 קילוואט של טעינה אלחוטית במרכז החדשנות שלה בנוקסוויל, טנסי.