כיצד לבחור את מתאם אקדח הטעינה המתאים של DC?

כיצד לבחור את מתאם אקדח הטעינה DC הנכון? עליכם לשים לב לנקודות הבאות: לאשר את סוג ממשק אקדח הטעינה, סוג ממשק המתאם, והאם הזרם והמתח המדורגים של המתאם תואמים לערימת הטעינה ולרכב.

 

באופן ספציפי, יש לקחת בחשבון את הנקודות הבאות:

1. סוג ממשק אקדח טעינה:

אקדחי טעינה DC משתמשים בדרך כלל בתקני ממשק כגון CCS, CHAdeMO, GB/T וכו'. עליכם לאשר מהו סוג הממשק של אקדח הטעינה שלכם.

מתאם: צריך להתאים לממשק של אקדח הטעינה. לדוגמה, אם אקדח הטעינה שלך הוא בעל ממשק CCS, אז המתאם צריך להיות בעל ממשק CCS.

2. סוג ממשק מתאם:

הקצה השני של המתאם: צריך להתאים לממשק של ערימת הטעינה או הרכב שברצונך לחבר.

לדוגמה, אם המתאם שלך הוא בעל ממשק CCS, תוכל להתחבר לעמודת טעינה או לרכב התומך בממשק CCS.

3. זרם ומתח מדורגים של מתאם:

הזרם והמתח המדורגים של המתאם: לא יכולים לחרוג מהטווח הנתמך על ידי אקדח הטעינה וערימת הטעינה שלך, אחרת הדבר עלול לגרום לסכנות בטיחות.

ודא שהזרם והמתח המדורגים הנתמכים על ידי המתאם תואמים לזרם ולמתח המדורגים של אקדח הטעינה וערימת הטעינה, או שהם מעט גבוהים יותר, אך לא נמוכים יותר.

4. הזרם המדורג תואם לשקע:

אם אקדח טעינה של 16A מקבל מתאם מ-16A ל-10A, והמפעיל מציין שניתן להשתמש בו בשקע בעל דירוג 10A, יש לשים לב שעל פי דרישות התקן, זרם המוצא אינו יכול לעלות על 13A בעת שימוש בתקע ושקע של 16A; זרם המוצא אינו יכול לעלות על 8A בעת שימוש בתקע ושקע של 10A.

לכן, גם אם המתאם הוא בין 16A ל-10A, עליכם לוודא שהשקע שלכם מדורג ל-16A כדי להבטיח בטיחות.

 

תַקצִיר:

בעת בחירת מתאם לאקדח טעינה DC, יש לבחור בהתאם לסוג הממשק של האקדח, סוג הממשק של המתאם, הזרם והמתח המדורגים, ותאימות ערימת הטעינה והרכב. רק על ידי הבטחה שהמתאם תואם לממשק, הזרם והמתח של האקדח, ערימת הטעינה והרכב, ניתן לבצע את הטעינה בצורה בטוחה ובתקינה.

 

CHINAEVSE מספקת מגוון פתרונות למתאמי DC ו-AC. נכון לעכשיו, ישנם מספר פתרונות עבורמתאמי DCופתרונות חדשים עדיין נמצאים בפיתוח.
                                                

סוגי מתאמי טעינה DC של CHINAEVSE:

CCS2 ל-GBT;

CCS2 עד CCS1;

CCS2 לטסלה;

CCS2 ל-CHAdeMO;

GBT ל-CCS1;

GBT ל-CCS2;

GBT ל-CHAdeMO;

CCS1 עד CCS2;

CCS1 ל-GBT;

CCS1 לטסלה;

CCS1 ל-CHAdeMO;

CHAdeMO ל-CCS2;

טסלה ל-CCS1;

טסלה ל-CCS2;

NACS ל-CCS1;


זמן פרסום: 21 במאי 2025